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與别的傳動系統和操縱方式(如機械設備方式、電(diàn)氣設備方式、電(diàn)子器件方式、液壓機方式)對比,氣動技術的優點和缺點如下(xià)所示:
氣動技術的優勢:
1.氣動設備構造簡易,安裝維護保養簡易。工(gōng)作壓力級别低,應用安全性。
2.工(gōng)作中(zhōng)物(wù)質是取之不竭的空氣。空氣自身不花錢。排氣管解決簡易,不環境污染,低成本。
3.非常容易調節輸出力和工(gōng)作中(zhōng)速率。氣缸的速度一(yī)般爲50~500mm/s,速度更快于液壓機和電(diàn)氣設備。
4.穩定性高,使用期限長。電(diàn)氣元器件的合理運動頻(pín)次約爲100千次,而SMC一(yī)般真空電(diàn)磁閥的使用期限超出3000千次,中(zhōng)小(xiǎo)型閘閥超出2億個。
5.運用空氣的膨脹性,存儲動能,完成彙集氣路。動能可以在短期内釋放(fàng)出來,以取得間歇性運動中(zhōng)的快速回應。可以完成緩存。對沖擊性負荷和負載有較強的适應能力。在一(yī)定情況下(xià),氣動設備可以自身維持。
6.全氣動操縱具備防火(huǒ)安全、防爆型、防水的工(gōng)作能力。與液壓機方式對比,氣動方式可适用于高溫場所。
7.因爲空氣流動性損害小(xiǎo),縮小(xiǎo)空氣可集中(zhōng)化供貨,遠程控制運輸。
氣動技術的缺陷:
1.因爲空氣的膨脹性,氣缸的運動速率非常容易因負載的變動而轉變。液氣連動可以擺脫這一(yī)缺點。
2.氣缸低速檔運動時,因爲滑動摩擦力占推動力的占比比較大(dà),氣缸的低速檔可靠性比不上液壓油缸。
3.盡管在很多使用中(zhōng),氣缸的輸出用場所的工(gōng)作标準,但其輸出力低于液壓油缸。